sales@chihaimotor.cn
8614775544575
bgезик
CHIHAI: Вашият професионален производител на безчеткови постояннотокови двигатели!

Широк продукт

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., основана през 2002 г., е aпрофесионален производител на микро двигатели с постоянен ток и двигатели с постоянен ток. Нашият бизнес започна с микромотор, след което разработи няколко серии двигатели за забавяне на постоянен ток.

Професионален екип

Членовете на нашия екип имат дългогодишен опит и са експерти в съответните области. Имаме повече от 210 квалифицирани служители и 26 технически инженери.

24-часова онлайн услуга

Нуждите на нашите клиенти винаги са наш основен приоритет. Изслушваме внимателно техните опасения и работим съвместно, за да намерим решения.

Конкурентна цена

Ние предлагаме конкурентни цени за всички наши продукти и работим с нашите клиенти, за да създадем бюджет, който отговаря на техните нужди.

Начало 123456 Последната страница

Предназначение на верижните зъбни колела

 

 

Безчетковият постояннотоков двигател, известен още като малък постояннотоков двигател, е малък електрически двигател, който използва постоянен ток (DC), за да произведе механична сила. Тези двигатели са компактни и намират приложение в широка гама от устройства и системи.

Характеристики на безчетковия постояннотоков двигател

 

CHF-480WA HIGH Torque Motor

Ефективност

Тъй като тези двигатели могат да управляват непрекъснато при максимална сила на въртене (въртящ момент). Четковите двигатели, за разлика от тях, достигат максимален въртящ момент само в определени точки от въртенето. За да може двигател с четка да осигури същия въртящ момент като модел без четка, той ще трябва да използва по-големи магнити. Ето защо дори малки BLDC двигатели могат да осигурят значителна мощност.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Управляемост

BLDC двигателите могат да се управляват с помощта на механизми за обратна връзка, за да осигурят точно желания въртящ момент и скорост на въртене. Прецизното управление, от своя страна, намалява консумацията на енергия и генерирането на топлина и - в случаите, когато двигателите се захранват от батерии - удължава живота на батерията.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Висока издръжливост и нисък електрически шум

BLDC двигатели липса на четки. При двигателите с четки четките и комутаторът се износват в резултат на непрекъснатия движещ се контакт и също така произвеждат искри там, където има контакт. Електрическият шум, по-специално, е резултат от силните искри, които са склонни да се появяват в зоните, където четките преминават през процепите в комутатора. Ето защо BLDC двигателите често се считат за предпочитани в приложения, където е важно да се избегне електрически шум.

Видове безчеткови постояннотокови двигатели

Съществуват два основни стила на двигателя BLDC: inrunner и outrunner.

GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Inrunner BLDC

Те подреждат електромагнити вътре във фиксиран външен корпус, докато постоянните магнити са на вътрешния ротор. Inrunners обикновено се въртят по-бързо от outrunners, произвеждайки по-нисък въртящ момент при даден размер. Inrunner двигателите имат предимството на по-добра защита от елементите и по-добро охлаждане, тъй като намотките на електромагнита са прикрепени директно към външния корпус.

Turntable Rotation Gear Motor CHW-9L370

Outrunner BLDC

Те имат постоянни магнити във външната част, която се движи, докато завърта изходящия вал. BLDC обикновено имат повече въртящ момент за даден размер от inrunners и работят при по-ниска скорост. Електромагнитите са разположени във вътрешната част на статора. Те не се охлаждат толкова добре, колкото техните колеги inrunner, а корпусът не осигурява толкова голяма защита от елементите.

Приложения на безчетков DC мотор

 

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

транспорт

Безчетковите двигатели се намират в електрически превозни средства, хибридни превозни средства, лични превозни средства и електрически самолети. Повечето електрически велосипеди използват безчеткови двигатели, които понякога са вградени в самата главина на колелото, като статорът е здраво фиксиран към оста, а магнитите са прикрепени и се въртят с колелото. Същият принцип се прилага и при самобалансиращите се колела на скутер. Повечето радиоуправляеми модели с електрическо захранване използват безчеткови двигатели поради тяхната висока ефективност.

Акумулаторни инструменти

Безчеткови двигатели се намират в много съвременни безжични инструменти, включително някои тримери с корда, духалки за листа, триони (циркулярни и бутални) и бормашини/винтоверти. Предимствата на теглото и ефективността на безчетковите двигатели пред двигателите с четка са по-важни за ръчните инструменти, захранвани с батерии, отколкото за големите стационарни инструменти, включени в електрически контакт.

Отопление и вентилация

Има тенденция в индустриите за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) и хладилни индустрии да се използват безчеткови двигатели вместо различни видове AC двигатели. Най-важната причина да преминете към безчетков двигател е намаляването на мощността, необходима за работата им в сравнение с типичния променливотоков двигател. В допълнение към по-високата ефективност на безчетковия мотор, HVAC системите, особено тези с променлива скорост или модулация на натоварването, използват безчеткови двигатели, за да предоставят на вградения микропроцесор непрекъснат контрол върху охлаждането и въздушния поток.

Индустриално инженерство

Приложението на безчеткови постояннотокови двигатели в рамките на промишленото инженерство се фокусира основно върху производствения инженеринг или дизайна на промишлената автоматизация. Безчетковите двигатели са идеално подходящи за производствени приложения поради тяхната висока плътност на мощността, добри характеристики скорост-въртящ момент, висока ефективност, широк диапазон на скоростта и ниска поддръжка. Най-честите употреби на безчеткови постояннотокови двигатели в промишленото инженерство са управление на движението, линейни задвижващи механизми, сервомотори, задвижващи механизми за индустриални роботи, задвижващи двигатели на екструдери и задвижващи устройства за CNC машинни инструменти.

Авиомоделизъм

Безчетковите двигатели се превърнаха в популярен избор на двигател за модели на самолети, включително хеликоптери и дронове. Техните благоприятни съотношения мощност/тегло и широка гама от налични размери направиха революция на пазара за летателни модели с електрическо задвижване, измествайки почти всички електрически двигатели с четка, с изключение на нискомощните евтини самолети, често клас играчки. Те също така насърчиха растежа на прости, леки електрически модели самолети, вместо предишните двигатели с вътрешно горене, задвижващи по-големи и по-тежки модели. Увеличеното съотношение мощност/тегло на съвременните батерии и безчеткови двигатели позволява на моделите да се издигат вертикално, вместо да се изкачват постепенно. Ниският шум и липсата на маса в сравнение с малките двигатели с вътрешно горене с тлеещо гориво е друга причина за тяхната популярност.

Радиоуправляеми автомобили

Тяхната популярност се повиши и в областта на радиоуправляемите (RC) автомобили. Безчетковите двигатели са законни в състезанията с RC автомобили в Северна Америка от Radio Operated Auto Racing (ROAR) от 2006 г. насам. Тези двигатели осигуряват голямо количество мощност на RC състезателите и, ако са съчетани с подходяща предавка и литиев полимер с висок разряд (Li-Po ) или литиево-железен фосфат (LiFePO4) батерии, тези автомобили могат да достигнат скорости над 160 километра в час (99 mph).

Безчетковите двигатели са способни да произвеждат повече въртящ момент и имат по-бърза пикова скорост на въртене в сравнение с нитро- или бензиновите двигатели. Нитро двигателите достигат пик при около 46,800 об/мин и 2,2 киловата (3,0 к.с.), докато по-малък безчетков двигател може да достигне 50,000 об/мин и 3,7 киловата ( 5,0 к.с.). По-големите безчеткови RC двигатели могат да достигнат над 10 киловата (13 к.с.) и 28,000 r/min за захранване на модели с една пета скала.

Методи за контрол на BLCD

 

 

 

 

С информация за въртене, предоставена от специални сензори или обратно ЕМП, управлението на BLDC може да бъде осъществено чрез един от трите метода: трапецовидно, синусоидално и полево-ориентирано управление (FOC).

Трапецовидно управление

Това е най-простият метод за захранване на BLDC, захранвайки всяка фаза последователно. Намотките се захранват във високо или ниско състояние или могат да бъдат оставени да плават. Въпреки че е широко приложимо, това често не е толкова ефективно, колкото използването на по-напреднали техники и може да доведе до звуков шум.

 

Синусоидален контрол

Той захранва всяка BLDC бобина, използвайки PWM техники с променлив работен цикъл, за да симулира аналогови изходи. Това позволява много по-плавен преход между състоянията, като се използва справочна таблица за определяне на правилния сигнал. Намотките често се захранват в седлообразен модел, а не чисто синусоидален изход.

 

Управление, ориентирано към полето (FOC)

Той работи подобно на синусоидалното управление с променлив изход, но също така взема предвид променящите се токове на намотките на двигателя при изчисляване на входното напрежение. FOC може да произвежда постоянен въртящ момент и скорости с нисък акустичен шум и е най-ефективният начин за задвижване на BLDC двигател.

 
 
Конструкция на безчеткови двигатели

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Статорът

 

Статорът на безчетковия постояннотоков двигател се състои от подредени стоманени пластини с намотки, разположени в прорези, които са изрязани в пластините. Статорът на безчетков DC двигател е еквивалентен на този на AC двигател, но намотките са различни. Има три намотки на статора във всеки безчетков постояннотоков двигател, свързан в конфигурация триъгълник или звезда. Във всяка от тези намотки има множество намотки, които са конструирани да се свързват заедно, за да образуват намотка.

 

Има два основни вида статорни намотки: синусоидални и трапецовидни. Разликата в намотките на статора се идентифицира във взаимното свързване на намотките на намотките на статора, което води до различен тип обратна ЕМП. Трапецовидният вариант доставя своя обратен ЕМП в трапецовидна форма. Синусоидалната вариация дава на безчетковия постояннотоков двигател обратна ЕМП, която съответства на тока. Синусоидалните безчеткови постояннотокови двигатели имат по-плавен изходен въртящ момент от трапецовидните безчеткови постояннотокови двигатели.

Роторът

 

Роторът е съставен от постоянни магнити и обикновено има между два и осем полюса. Магнитите са свързани към сърцевината на ротора в редуващи се полета на северен и южен полюс. Роторите с постоянен магнит обикновено са конструирани с феритни магнити. Ако в дадено приложение е необходима по-висока плътност на мощността, обикновено се използват редкоземни магнити.

 

По-високата плътност на мощността означава, че безчетковите постояннотокови двигатели могат да издадат много повече въртящ момент на единица обем, което е полезно за производителите, които непрекъснато са принудени да предоставят все по-малки и по-малки пакети. Феритните магнити са по-евтини, но плътността на потока е по-ниска от тази на редкоземните магнити. Цената на редкоземните магнити също намалява. Типовете редкоземни магнити включват неодимов (Nd) самариев кобалт (SmCo) сплав от неодим, ферит и бор (NdFeB)

Brushless Stepper Worm Gear Motor

 

Brushless Stepper Worm Gear Motor

Двигатели с четки срещу безчеткови двигатели

Живот

Както беше споменато по-горе, един от недостатъците на двигателите с четка е, че има механично износване на четките и комутатора. По-специално въглеродните четки са жертвени и в много двигатели те са проектирани да се сменят периодично като част от програма за поддръжка. Меката мед на комутатора също бавно се износва от четките и в крайна сметка достига точка, в която двигателят вече няма да работи. Тъй като безчетковите двигатели нямат подвижни контакти, те не страдат от това износване.

Скорост и ускорение

Скоростта на въртене на двигателите с четка може да бъде ограничена от четките и комутатора, както и от масата на ротора. При много високи скорости контактът между четката и комутатора може да стане непостоянен и дъгата на четката да се увеличи. Повечето двигатели с четка също използват сърцевина от ламинирано желязо в ротора, което им дава голяма ротационна инерция. Това ограничава скоростите на ускорение и забавяне на двигателя. Възможно е да се изгради безчетков двигател с много мощни редкоземни магнити на ротора, което минимизира ротационната инерция. Разбира се, това увеличава разходите.

Електрически шум

Четките и комутаторът образуват вид електрически ключ. Докато двигателят се върти, превключвателите се отварят и затварят, докато значителен ток протича през намотките на ротора, които са индуктивни. Това води до образуване на дъга при контактите. Това генерира голямо количество електрически шум, който може да бъде свързан в чувствителни вериги. Дъгата може да бъде донякъде смекчена чрез добавяне на кондензатори или RC демпфери през четките, но мигновеното превключване на комутатора винаги генерира известен електрически шум.

Акустичен шум

Двигателите с четка са "твърдо превключени" – т.е. токът рязко се премества от една намотка към друга. Генерираният въртящ момент варира в зависимост от въртенето на ротора, докато намотките се включват и изключват. С безчетков двигател е възможно да се контролират токовете на намотките по начин, който постепенно прехвърля тока от една намотка към друга. Това намалява пулсациите на въртящия момент, което е механична пулсация на енергия върху ротора. Пулсациите на въртящия момент причиняват вибрации и механичен шум, особено при ниски скорости на ротора.

цена

Тъй като безчетковите двигатели изискват по-сложна електроника, общата цена на безчетковото задвижване е по-висока от тази на мотор с четка. Въпреки че безчетковият двигател е по-лесен за производство от мотора с четка, тъй като му липсват четки и комутатор, технологията на мотора с четка е много зряла и производствените разходи са ниски. Това се променя, тъй като безчетковите двигатели стават все по-популярни, особено в приложения с голям обем като автомобилни двигатели. Освен това цената на електрониката, като микроконтролерите, продължава да намалява, което прави безчетковите двигатели по-привлекателни.

  Матиран мотор Безчетков мотор
Живот Късо (четките се износват) Дълъг (без четки за носене)
Скорост и ускорение Среден Високо
Ефективност Среден Високо
Електрически шум Шумно (втулка) Тихо
Акустичен шум и вълни на въртящия момент беден Среден (трапец) или добър (синус)
цена Най-ниска Среден (добавена електроника)

 

 
Нашите сертификати и безчетков DC мотор

 

productcate-800-572

productcate-750-597

Всички метални съоръжения

productcate-750-576

Двоен плосък вал

productcate-750-696

Сачмен лагер

Често задавани въпроси относно Airsoft Motor

В: Какво е безчетков DC двигател?

О: Моторът преобразува подадената електрическа енергия в механична енергия. Често се използват различни видове двигатели. Сред тях безчетковите постояннотокови двигатели (BLDC) се отличават с висока ефективност и отлична управляемост и се използват широко в много приложения. Моторът BLDC има предимства за спестяване на енергия в сравнение с други типове двигатели.

Въпрос: Какви са свойствата на безчетковия постояннотоков двигател?

О: Безчетковите двигатели предлагат няколко предимства пред четковите DC двигатели, включително високо съотношение на въртящ момент към тегло, повишена ефективност, произвеждаща повече въртящ момент на ват, повишена надеждност, намален шум, по-дълъг живот чрез елиминиране на ерозията на четката и комутатора, елиминиране на йонизиращи искри от комутатора, и общо намаляване на електромагнитните смущения (EMI). Тъй като няма намотки на ротора, те не са подложени на центробежни сили и тъй като намотките се поддържат от корпуса, те могат да се охлаждат чрез проводимост, като не се изисква въздушен поток вътре в двигателя за охлаждане. Това от своя страна означава, че вътрешните части на двигателя могат да бъдат изцяло затворени и защитени от мръсотия или други чужди тела.

В: По-добри ли са безчетковите DC двигатели?

A: Често се използват различни видове двигатели. Сред тях безчетковите постояннотокови двигатели (BLDC) се отличават с висока ефективност и отлична управляемост и се използват широко в много приложения. Моторът BLDC има предимства за спестяване на енергия в сравнение с други типове двигатели.

Въпрос: Каква е целта на безчетковия DC двигател?

О: Най-честите употреби на безчеткови постояннотокови двигатели в промишленото инженерство са управление на движението, линейни задвижващи механизми, сервомотори, задвижващи механизми за индустриални роботи, задвижващи двигатели на екструдери и задвижващи механизми за CNC машинни инструменти.

В: Колко дълго издържат безчетковите DC двигатели?

О: 10,000 часа. Използвани в медицинско оборудване, безчетковите постояннотокови двигатели имат очаквана продължителност на живот от 10,000 часа, срещу 2,000-5,000 часа живот на типичен двигател с четка. Безчетковите постояннотокови двигатели също имат максимална скорост, която не е ограничена от голям брой полюси.

Въпрос: Какво контролира безчетковия постояннотоков двигател?

О: Двигателите BLDC имат управление със затворен контур, обикновено чрез сензор с ефект на Хол или чрез откриване на обратно ЕМП. Ротационният изход може да се контролира с висока степен на точност чрез промяна на скоростта на последователността на намотките.

Въпрос: Безчетковите двигатели по-тихи ли са?

О: Тъй като четките се износват, те не създават прах, а шум, причинен от триенето в комутатора. Безчетковите двигатели имат по-дълъг експлоатационен живот и са по-чисти и по-тихи, тъй като нямат части, които се търкат или износват по време на употреба.

Въпрос: Имат ли нужда от поддръжка безчетковите двигатели?

О: Точно както при обикновените мотори с четки, мръсотията може да се натрупа вътре в мотора без четки. Не препоръчваме използването на моторен спрей за почистване на намотките вътре в кутията на двигателя (статора). Състезателите, които използват моторен спрей, просто влошават проблемите. Вместо това използвайте малка четка и леко въздушно налягане, за да почистите вътрешността на двигателя.

В: Батериите издържат ли по-дълго с безчеткови двигатели?

О: Тъй като няма четки, които да се търкат в нещо, не се губи енергия поради триене. Това означава, че безчетковите двигатели са по-енергийно ефективни от бормашините с четки и могат да работят с батерии до 50 процента по-дълго.

Въпрос: Защо DC безчетковите двигатели имат 3 проводника?

О: Безчетковите постояннотокови двигатели имат 3 проводника, защото обикновено имат 3-фазови намотки вътре в двигателя. Тези 3 фази се използват за контролиране на въртенето на двигателя и генериране на магнитно поле, за да накара двигателя да се върти. 3-те проводника осигуряват връзка към всяка от тези фази, което им позволява да бъдат захранвани и контролирани.

Въпрос: Можете ли да контролирате скоростта на безчетков DC двигател?

A: В безчетков DC двигател връзката между приложеното напрежение и въртящия момент на товара определя скоростта на въртене. Това означава, че когато използвате двигателя, можете да контролирате скоростта на въртене на двигателя чрез промяна на приложеното напрежение.

В: Защо моят безчетков мотор е толкова силен?

О: В безчетковия двигател постоянният магнит навлиза във въздушната междина приблизително в радиална посока и генерира радиална сила върху статора и ротора, като по този начин причинява електромагнитни вибрации и шум.

Въпрос: Можете ли да ремонтирате безчетков двигател?

О: Безчетковите двигатели също могат да бъдат реконструирани, за да работят в продължение на години на забавление с висока производителност. Лагерите са типичната точка на повреда на безчетковите двигатели. Повредените лагери обикновено причиняват прегряване на двигателя и могат да намалят производителността и времето за работа.

В: Безчетковите двигатели струват ли повече?

О: Тъй като безчетковите двигатели изискват по-сложна електроника, общата цена на безчетковото задвижване е по-висока от тази на мотор с четка.

В: Ще работи ли безчетков постояннотоков двигател с променлив ток?

A: Безчетковите двигатели могат да използват както ниско напрежение DC, така и високо напрежение AC. Ако контролерът на мотора BLDC е свързан към AC, драйверът преобразува AC в DC, за да работи двигателят. Ако е въведен DC, контролерът на безчетковия мотор не трябва да преобразува. AC захранването с високо напрежение се получава лесно и може да осигури мощност на двигателя.

Въпрос: Защо безчетковите двигатели са по-тихи?

О: Триенето и електрическата дъга между четките и комутаторните плочи в двигателите с четки създават значителен шум от двигателя. При безчетковите двигатели работата по комутация се извършва от електронна верига, което води до много по-тиха работа.

Ние сме професионални производители на безчеткови постояннотокови двигатели в Китай повече от 15 години, специализирани в предоставянето на висококачествени персонализирани продукти. Горещо ви приветстваме да продавате на едро безчеткови постояннотокови двигатели на склад тук от нашата фабрика.

Изпрати запитване