Силов режим на предавка на мотор с микроредуктор

В скоростната кутия на миниатюрния мотор-редуктор неговият входен лагер поема аксиалната сила и въртящия момент, предавани от вала на двигателя. Зъбното колело на междинния вал е подложено на въртящия момент от входния край и спирачния въртящ момент от изходящия край при спиране и спирачния въртящ момент от изходящия край при спиране. Зъбното колело на изходящия вал поема въртящия момент от междинния вал и също поема спирачния момент от изходящия край при спиране.

Общи материали и свойства на предавки на редуктори на миниатюрни редуктори; в редуктора общият материал на зъбното колело е нисковъглеродна легирана стомана, а материалът на зъбното колело на редуктора е карбуризирана стомана. Изискванията за производителност на карбуризираната стомана са както следва.

1. Способността за приемане на въглерод е силна и повърхността може да абсорбира достатъчно количество въглерод; скоростта на инфилтрация е бърза; градиентът на концентрацията на въглерод е лек; достатъчна твърдост, здравина и издръжливост.

2. Чувствителността към прегряване трябва да е малка. Когато се нагрява дълго време при температурата на карбуризация, аустенитът все още може да поддържа фино зърнесто състояние, така че да се осъществи директно охлаждане и да се предотврати влошаване на механичните свойства поради едри мартензитни зърна след охлаждане. .

3. Трябва да има достатъчна пропускливост, за да се гарантира, че сърцевината има висока граница на провлачване и якост след закаляване; в допълнение, може да се използва умерена охлаждаща среда, за да се намали значително възможността от деформация и напукване на карбуризирани части.

4. Не се допуска нисковъглеродната легирана стомана да има сериозна лентова структура, груби включвания и пукнатини, особено повърхността на карбуризирания слой.