Връзка между коефициента на намаляване на двигателя и въртящия момент

Коефициент на намаляване на двигателя, въртящ момент

1. Концепция за редукционно съотношение: предавателното отношение на редукторното устройство, което е един вид предавателно отношение, се отнася до съотношението на моментната входна скорост към изходната скорост в редукционния механизъм, представено със символа "i". Ако входната скорост е 1500r/min и изходната скорост е 25r/min, тогава съотношението на редукция е: i=60:1. Коефициентът на намаляване на общите редукционни механизми е отбелязан като действителен коефициент на редукция, но някои специални редуктори, като циклоидни редуктори или хармонични редуктори, понякога се закръглят нагоре и знаменателят не се изисква. Например действителното съотношение на намаление може да бъде 28,13, но обикновено се отбелязва като 28, когато е маркирано.

2. Метод за изчисляване на съотношението на редукция

1. Метод за изчисляване на дефиницията: коефициент на намаляване=входна скорост ÷ изходна скорост.

2. Общ метод на изчисление: коефициент на намаляване=използван въртящ момент ÷ 9550 ÷ мощност на двигателя × входна скорост на мощността на двигателя ÷ коефициент на използване.

3. Метод за изчисляване на зъбното колело: Коефициент на намаляване=брой зъби на задвижвано зъбно колело ÷ брой зъби на задвижващо зъбно колело (ако е многостепенно намаляване на зъбното колело, след това разделете броя на зъбите на задвижваното зъбно колело на всички зацепващи зъбни колела определя по броя на зъбите на задвижващата предавка и след това умножете резултатите.

4. Метод за изчисляване на коефициента на намаляване на ремъка, веригата и фрикционното колело: Коефициент на редукция=диаметър на задвижваното колело ÷ диаметър на задвижващото колело.

3. Концепция за въртящ момент на двигателя: Въртящият момент на двигателя е изходният въртящ момент на двигателя, който е един от основните параметри на двигателя. Единицата е NM (нютон метър).

4. Връзка между изходния въртящ момент на двигателя и скоростта и мощността на двигателя.

1. Формула: T=9550P/n Тази формула обикновено се използва в инженерството за изчисляване на връзката между въртящ момент, мощност и скорост.

Където: T--въртящ момент; 9550--константа (няма нужда да се изследва нейният източник); P--мощност на двигателя (KW); n--изходна скорост (rpm)

Забележка: Трябва да се отбележи, че при изчисляване на въртящия момент през редуктор трябва да се вземе предвид коефициентът на загуба на ефективност на предавката.

2. Формула за изчисляване на въртящия момент на серводвигателя: T=F*R*коефициент на намаляване. Пример: задвижване на обект от 100kg, R=50mm, коефициент на намаляване: 1:50, какъв е въртящият момент на сервомотора? Отговор: 100x9,8 (гравитационно ускорение) x0,05x0.02=1.98N.M

V. Формула за изчисляване на въртящия момент на редуктора

1. Скоростно съотношение Скоростно съотношение=изходна скорост на двигателя ÷ изходна скорост на редуктора ("Съотношение на скоростта" се нарича още "коефициент на предаване")

2. Познавайки мощността на двигателя, съотношението на скоростта и коефициента на използване, изчислете въртящия момент на редуктора, както следва:

Въртящ момент на редуктора=9550 × мощност на двигателя ÷ входна скорост на мощността на двигателя × отношение на скоростта × коефициент на използване

3. Като знаете въртящия момент и изходната скорост на редуктора и коефициента на използване, изчислете мощността на двигателя, необходима за редуктора, както следва:

Мощност на двигателя=въртящ момент ÷ 9550 × входна скорост на мощността на двигателя ÷ отношение на скоростта ÷ коефициент на използване