Ролята на статора на постояннотоковия двигател

Структурата на постояннотоков двигател трябва да се състои от две основни части, статора и ротора, а частта, която не се движи по време на работа, се нарича статор.

Инженер • Източник: Network Organizer • Автор: Chen Cui • 2018-11-18 10:16 • 17475 показвания
0

Статор на постояннотоков двигател
Структурата на постояннотоков двигател трябва да се състои от две основни части, статора и ротора, а частта, която не се движи по време на работа, се нарича статор.

Ролята на статора на постояннотоковия двигател
1. Основен полюс

Ролята на главния полюс е да генерира магнитното поле на въздушната междина. Основният полюс се състои от две части: сърцевина на главния полюс и намотка на възбуждане. Желязното ядро ​​обикновено е направено от 0.5 mm ~ 1,5 mm дебела силициева стоманена плоча, щанцована и занитена. Той е разделен на две части: тялото на щеката и обувката на щеката. Полюсната обувка е по-широка от тялото на полюса, което може не само да регулира разпределението на магнитното поле във въздушната междина, но и да улесни фиксирането на намотката на възбуждане. Възбуждащата намотка е направена от изолирана медна жица и е поставена върху сърцевината на главния магнитен полюс. Целият главен магнитен полюс е фиксиран към основата с винтове.

2. Комутационен стълб

Функцията на комутационния полюс е да подобри комутацията и да намали комутационните искри, които могат да се генерират между четката и комутатора, когато двигателят работи. Обикновено се инсталира между два съседни главни магнитни полюса. Намотката на комутационния стълб е направена от изолиран проводник и е поставена върху сърцевината на комутационния стълб. Броят на комутационните полюси е равен на този на главния магнитен полюс.

3. Основа

Обвивката на статора на двигателя се нарича основа на машината, а основата на машината има две функции: едната се използва за фиксиране на главния магнитен полюс, комутационния полюс и крайния капак и играе ролята на поддържане и фиксиране на целия двигател; другото е, че самата основа на машината също е магнитна верига. Част от магнитния полюс се използва за образуване на магнитния път между полюсите, а частта, през която преминава магнитният поток, се нарича ярем. За да се гарантира, че основата на машината има достатъчна механична якост и добра магнитна пропускливост, тя обикновено е изработена от лята стомана или заварена от стоманени плочи.

4. Четка устройство

Устройството с четка се използва за въвеждане или извличане на постоянно напрежение и постоянен ток. Устройството за четка се състои от четка, държач за четка, прът за четка и седалка за прът за четка. Четката се поставя в четкодържача и се притиска от пружина, така че да има добър плъзгащ контакт между четката и комутатора. Държачът на четката е фиксиран върху пръта на четката, а прътът на четката е монтиран върху седалката на пръта на кръглата четка. трябва да бъдат изолирани. Седалката на пръта на четката е монтирана на крайния капак или вътрешния капак на лагера, периферната позиция може да се регулира и фиксира след настройка.