Какви са недоразуменията на повреда в моторното смазване на скоростната кутия

1. Пасивното смазване с маслена баня е достатъчно, за да отговори на изискванията за смазване на основната скоростна кутия на вентилатора;

Традиционното пасивно смазване с маслена баня може да отговаря само на изискванията за смазване на скоростната кутия за намаляване на задвижването със сравнително проста структура във вентилатора, но вече не може да отговаря на изискванията за смазване на основната скоростна кутия за повишаване на скоростта на вентилатора с по-сложна структура и по-висока прецизност. Ето защо е необходимо постепенно да се използва активно пръски смазване вместо традиционно пасивно масло вана смазване. Тъй като активното смазване на пръски може ефективно да подобри пропускливостта на маслото на скоростната кутия на същия модел и ефекта на разсейване на топлината на предаване, Ефектът на смазване е по-добър и е по-лесно да се отмият фрикционните механични примеси върху мрежестите повърхности на всяка група предавки и някаква корозия, причинена от продължителна работа Сексуален лигав гел-подобен остатък. Този вид смазочен метод обаче трябва да си сътрудничи с по-ефективна система за циркулация на маслото и по-високо прецизно уплътнение, в противен случай е много лесно да се предизвика изтичане на зъбно масло и замърсяване.

2. По-добре е маслото на предавката да се напълни и да се пренебрегне манометърът на нивото на маслото;

Ако маслото от предавките се препълни при пълнене на основната скоростна кутия на вентилатора, в допълнение към добре познатото замърсяване с изтичане на масло и прегряване на скоростната кутия, причинено от прекомерно смазване, то ще предизвика и нефтена мъгличка при високи температурни условия. Разпръснете се, причинявайки замърсяване с маслена мъх вътре в машинното отделение на вентилатора с ограничено пространство. Освен това, когато температурата в машинното отделение намалее, голямо количество нефтена мълния ще се установи на различните механични и електрически компоненти в машинното отделение. Когато се натъкне на високи температури, е много лесно да предизвика електрически късо съединение и дори горивни аварии.

Трето, само обърнете внимание на вискозитет-температурния индекс на зъбното масло на основната предавателна кутия на вентилатора, но игнорирайте неговия индекс на чистота;

Поради голямата температурна разлика в повечето вятърни паркове и вятърните турбини, работещи на големи височини в продължение на много години, много производители на вятърни турбини придават голямо значение на вискозитет-температурния индекс на маслото от вятърни турбини, надявайки се, че масленото тяло може да поддържа сравнително добра физическа и химична стабилност при високи и ниски температурни условия. , Вискозитет и нискотемпературна плавност, така че да отговарят на изискванията за смазване на дизайна.

Въпреки това, много производители са пренебрегнати индекса на чистота на основната предавателна кутия предавателно масло. Чистотата на маслодайното тяло може пряко да повлияе на количеството корозивни колоидни примеси, произведени в маслото при условия на труд с висока температура, и то също може пряко да повлияе на чистотата и дисперсията на масленото тяло при условия на труд с ниска температура, като по този начин косвено се отрази на масленото тяло. Производството на свободни киселини и основи и утайки.

Понастоящем чистотата на NAS на напълно синтетичното предавателно масло за основната скоростна кутия на повечето доставчици на масло от скоростна кутия е приблизително в диапазона от 8 ~ 10, но тази стойност на диапазона е за масла с вискозитет по-малък от 100 (като например No 46 хидравлично масло против износване). ) Е ефективен, но за по-високи вискозитет скоростни масла (като No 150, No 220, и No 320 скоростни масла), тази стойност на обхват чистота не може ефективно да гарантира, че масления филтър на маслото на вентилаторната предавка няма да бъде блокиран при дългосрочни приложения без поддръжка. Следователно увеличаването на гамата за чистота на NAS на маслото от предавките на вентилатора до 5 ~ 6 ефективно ще намали алармата за запушване на масления филтър и натрупването на вискозни колоидни примеси по повърхността на филтърния елемент и филтърния патрон. Той също така може ефективно да подобри дългосрочния нефтен продукт. Стабилността след употреба намалява корозия на корозивни утайки до вътрешните метални материали и бояджийска повърхност на скоростната кутия.

Всичко на всичко, чистотата на маслото е не само важен показател, който влияе на това дали маслото може да се използва дълго време, но и един от важните референтни показатели, които косвено влияят на влошаването на маслото и намаляването на вискозитета.

4. Толкова по-ясно и прозрачно ли е основното масло от скоростна кутия след продължителна употреба, толкова по-добре?

Маслото от скоростна кутия е като кръв циркулираща в човешкото тяло. Самата кръв е много ефективен почистващ препарат за тяло. От артериалната кръвообръщение до венозната кръв лекарите ще ни кажат, че венозната кръв като цяло е по-тъмна от артериалната кръв. Тъй като артериалната кръв е като масло от предавки, току-що инсталирано в предавателна кутия на вентилатора, тя има висока чистота и силна устойчивост на окисляване, но след циркулиране през тялото венозната кръв съдържа много окислителни вещества и вредни примеси в тялото, и тя се филтрира през черния дроб и бъбреците. След детоксикация на органите вредните вещества се екскретират от организма. Зъбно масло също трябва да има добра способност за почистване, която може да измие механичните примеси, различни оксиди и химически натрупвания, генерирани вътре в скоростната кутия след дългосрочна работа от металните повърхности на зъбни колела и лагери, така че да им попречи да работят по тези триене двойки. Причинява необичайно износване и корозия понякога. Следователно, ако маслената проба на маслото от предавките след продължителна употреба е бистра, това не означава, че маслото има по-добра производителност. Напротив, може да се окаже, че маслото има лошо почистване и смазка. Затова комбинирайте използваното масло с рН, неутрализационна стойност и Ще бъде по-точно да се анализира вискозитетът в сравнение със съответната фабрична референтна стойност на новото масло и съдържанието на PQ примес.