Какво представлява редукторният стъпков двигател?

Редукторният стъпков двигател е стъпков двигател с редуктор. Ето подробно обяснение на редукторните стъпкови двигатели:

I. Принцип на работа

Стъпковият двигател е вид асинхронен двигател. Принципът му на работа разчита на електронни схеми за преобразуване на постоянен ток в много-фазен ток за синхронизиране. Този специален метод на захранване с ток позволява на стъпковия двигател да се върти точно според предварително определен ъгъл на стъпка. Драйверът, като основен компонент на стъпковия двигател, е отговорен за-захранването със споделено време и много-контрола на времето.

II. Ролята на скоростната кутия

Скоростната кутия е ключов компонент на редукторния стъпков двигател. Основната му цел е да увеличи изходния въртящ момент на двигателя без значително увеличаване на размера на фланеца на двигателя. Чрез намаляване на скоростта, изходната скорост на двигателя намалява, но въртящият момент съответно се увеличава, като по този начин отговаря на нуждите на специфични сценарии на приложение.

III. Параметри за избор

Когато избирате стъпков двигател с редуктор, трябва да се вземат предвид както въртящият момент, така и скоростта. Струва си да се отбележи, че въртящият момент и скоростта на редукторния мотор често се определят от капацитета на скоростната кутия, а не просто се изчисляват чрез умножаване на въртящия момент на двигателя по коефициента на намаляване. Следователно при избора е необходима внимателна оценка на товароносимостта-на скоростната кутия и нейната съвместимост с двигателя.

IV. Основни приложения

Увеличаване на работния въртящ момент на двигателя и намаляване на размера на фланеца: Чрез намаляване изходният въртящ момент може да се увеличи без увеличаване на размера на фланеца на двигателя, подходящо за приложения с ограничено пространство, но изискващи висок въртящ момент.

Увеличаване на инерцията на въртене на двигателя и подобряване на твърдостта при стартиране-стопиране на двигателя: Стъпковите двигатели с редуктори имат голяма инерция на въртене, което спомага за подобряване на стабилността и твърдостта при стартиране-стопиране на двигателя.

Подобряване на разделителната способност на стъпковия двигател: Редукторният ефект прави ъгъла на въртене на стъпка по-малък, като по този начин подобрява разделителната способност, подходящо за приложения, изискващи високо-прецизно позициониране.

Избягване на резонансната зона на скоростта на стъпковия двигател: Чрез регулиране на съотношението на намаляване, зоната на резонанс на скоростта на стъпковия двигател може да бъде избегната, намалявайки вибрациите и шума и подобрявайки плавността на работа.