Каква е разликата между двигател с четка и безчетков двигател?

Има много видове двигатели, двигателите с четки и безчетковите двигатели са два от тях. В предишни статии представих основните познания съответно за двигателите с четки и безчетковите двигатели. За да подобрите разбирането си за двигателите с четки и безчетковите двигатели, тази статия ще представи разликите в производителността между двигателите с четки и безчетковите двигатели. Ако се интересувате от знания, свързани с моториката, може да пожелаете да продължите да четете.

A. Мотор с четка

Двигателят с четка е ротационен двигател, съдържащ устройство с четка, което преобразува електрическата енергия в механична енергия (мотор) или механичната енергия в електрическа енергия (генератор). Моторът с четка е в основата на всички двигатели, той има характеристиките на бързо стартиране, навременно спиране, плавно регулиране на скоростта в широк диапазон и сравнително проста верига за управление.

Второ, безчетков мотор

Безчетков DC двигател се състои от тяло на двигателя и драйвер, което е типичен мехатронен продукт. Тъй като безчетковият DC двигател работи в режим на самоконтрол, той няма да добави още една стартова намотка към ротора като синхронния двигател, който стартира при голямо натоварване при регулиране на честотата, нито ще предизвика трептене и загубена стъпка, когато натоварването се промени внезапно. Постоянните магнити на безчеткови DC двигатели с малък и среден капацитет вече са направени предимно от рядкоземен Nd-Fe-B (Nd-Fe-B) материал с високо ниво на магнитна енергия. Следователно, обемът на безчетковия двигател с постоянен магнит с редки земни елементи е намален с един номер на седалката в сравнение със същия капацитет на трифазен асинхронен двигател.

Разлика в производителността на четковия и безчетковия двигател

1, Моторът на четката има проста структура и зряла технология

Още през деветнадесети век, когато се е родил моторът, практически произвежданият двигател е безчетковата форма, т.е. асинхронен двигател с катерица с катерица, и този двигател е широко използван след производството на променливотоково захранване. Въпреки това, асинхронният двигател има много непреодолими дефекти, така че развитието на моторната технология е бавно. По-специално, безчетковите двигатели с постоянен ток не можаха да бъдат пуснати в търговска експлоатация, заедно с бързите промени в електронните технологии, докато последните години бавно пуснати в търговска експлоатация, по същество все още принадлежат към категорията на променливотокови двигатели.

Скоро след раждането на безчетковия двигател хората изобретиха четковия постояннотоков двигател. Поради DC четката на двигателя, механизмът е прост, лесен за производство и обработка, лесен за поддръжка, лесен за управление; Моторът с постоянен ток също има бърза реакция, голям начален въртящ момент, от нулева скорост до номинална скорост с номинален въртящ момент, така че веднъж въведен, той е широко използван.

2, DC скорост на реакция на четката на двигателя, началният въртящ момент е голям DC четката на пусковата скорост на реакция, началният въртящ момент е голям, плавна скорост, скоростта от нула до максимум почти не усеща вибрациите, стартирането може да доведе до по-голям товар. Стартовото съпротивление на безчетковия двигател е голямо (индуктивно съпротивление), така че факторът на мощността е малък, стартовият въртящ момент е сравнително малък, има бръмчащ звук при стартиране и придружен от силна вибрация, задвижване на по-малък товар при стартиране.

3, постояннотоковият мотор на четката работи гладко, стартовият и спирачният ефект е добър. Моторът на четката е чрез регулиране на скоростта на напрежението, така че плавното стартиране и спиране, работата с постоянна скорост също е гладка. Безчетковият двигател обикновено е цифров контрол на честотата, първо AC в DC, DC в AC, чрез промяна на честотата, за да контролира скоростта, така че безчетковият двигател при стартиране и спиране не е гладък, вибрациите, само когато скоростта е постоянна, ще бъдат гладки .

4, прецизност на управлението на двигателя с постоянен ток. Моторът с постоянен ток обикновено се използва заедно с скоростна кутия, декодер, което прави изходната мощност на двигателя по-голяма, по-висока прецизност на управление, прецизността на управление може да достигне 0.01 mm, почти може да направи движещите се части спрете на всяко желано място. Всички прецизни машинни инструменти използват DC двигатели за контрол на точността. Безчетковите двигатели не са плавни при стартиране и спиране, така че движещите се части ще спират на различни позиции всеки път и трябва да бъдат спрени в желаната позиция само чрез позициониращи щифтове или ограничители.

5, двигател с постоянен ток ниска цена на употреба, лесна поддръжка поради простата структура на двигателя с постоянен ток, ниски производствени разходи, повече производители, технологията е по-зряла, така че приложението е по-широко разпространено, като фабрики, обработващи машини, прецизни инструменти и т.н., ако двигателят се повреди, трябва само да смените въглеродната четка, всяка въглеродна четка е само няколко долара, много евтино. Технологията на безчетковия двигател не е зряла, цената е по-висока, приложението е ограничено, главно трябва да бъде в оборудване с постоянна скорост, като инверторни климатици, хладилници и др., Повредата на безчетковия двигател може да бъде заменена само.

6, безчетков, безчетков двигател с ниско ниво на смущения в допълнение към четката, най-пряката промяна е, че няма работа на двигателя с четка, генерирана от електрически искри, което значително намалява смущенията на електрически искри върху отдалечено радио оборудване.

7, нисък шум, гладко работещ безчетков двигател без четки, триенето е значително намалено при движение, гладко движение, шумът ще бъде много по-нисък, това предимство за стабилността при работа на модела е огромна подкрепа.

8, дълъг живот, ниски разходи за поддръжка По-малко четки, износването на безчетковия двигател е главно върху лагерите, от механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка, когато е необходимо, може да се направи само поддръжка на прах.